1. 微信开通（全国通用）

1. 搜索“高速车牌付”官方小程序，或通过微信“城市服务”“交通出行”找到入口；

2. 输入车牌号、车辆类型（8座/9座MPV选“一类客车”，别填错），上传身份证照片（部分省份免传）；

3. 绑定微信支付账户，设置扣款顺序（优先零钱或银行卡），勾选免密支付，人脸核验后直接开通，1分钟就能收到成功短信。

2. 支付宝开通（支持芝麻信用）

1. 打开支付宝，搜“高速无感支付”，或从“市民中心-交通出行”进入；

2. 输入车牌信息，刷脸完成实名认证（芝麻信用分550分以上更快捷）；

3. 绑定扣款账户，确认协议后提交，系统实时激活，部分省份新用户首月享8折优惠。

3. 官方备选渠道

微信搜“高速码上行”小程序（交通运输部路网中心开发），就算没绑定免密支付，扫码也能快速通行，还能查询通行记录和扣费明细。

三、为啥比ETC还香？3大核心优势，高效又省心

对比传统缴费方式和ETC，“车牌付”的优势精准戳中车主痛点，尤其适合低频高速出行人群。

1. 通行效率拉满，比人工快10倍

交通运输部实测数据显示，车牌付单车通行时间仅3.1秒，比人工缴费的6.1秒压缩一半以上，高峰时段单个收费站通过率达每分钟12-15辆，通行效率提升90%。不用停车、不用掏手机，摄像头扫车牌即抬杆，比ETC少了设备维护、插卡的麻烦。

2. 零成本零门槛，灵活度超高

不用花一分钱买OBU设备，不用粘在挡风玻璃上，也没有押金、年费；一辆车可随时绑定或解绑支付账户，租车、借车时输入车牌号就能用，比ETC灵活太多。而且没有手续费，通行费和ETC保持一致，部分省份还有新用户优惠。

3. 安全有保障，不怕套牌误扣

采用“定位 车牌 车型三重验证”，只有手机定位与收费站匹配、车型信息一致时才会扣费，有效避免套牌误扣；交易时生成动态密钥，支付信息加密传输，安全性拉满。扣费后实时推送账单，明细清晰可查，有异议还能在线申诉。

四、避坑必看！6个常见雷区，别让便利变麻烦

虽然“车牌付”好用，但不少车主已经踩过坑，这6点一定要记牢，避免多扣钱、被限制通行：

1. 车牌绑定别出错：手动输入时别把“0”和“O”、“1”和“I”搞混，最好拍照上传核对，否则会识别失败或扣错账户；

2. 账户余额要充足：绑定的微信、支付宝或银行卡要保证资金充足，扣款失败会被列入“黑名单”，下次上高速可能被拦截，还会产生滞纳金；

3. 一车只能绑一个账户：一辆车不能同时绑定微信和支付宝，多人共用车辆需及时解绑再重新绑定，避免识别冲突；

4. 跨省前先确认覆盖：部分省界老旧收费站暂不支持，出发前用导航APP查询途经站，或看收费站“车牌付”指示牌；

5. 优惠不能叠加享：车牌付的新用户优惠（如首单立减）不能和ETC优惠叠加，且多为短期福利，长期跑高速选ETC更划算；

6. 卖车后及时解绑：车辆过户前一定要解除车牌付绑定，否则新车主的通行费会从你的账户扣除，维权很麻烦。

五、ETC和车牌付怎么选？看使用频率就够了

2025年高速通行是“双轨并行”，没有谁取代谁，选对才最省心：

- 选车牌付：一年跑高速3-5次、怕麻烦不想装设备，或经常租车、借车的车主，零成本、灵活度高；

- 选ETC：高频跑高速、跨省通勤多，或货车车主，ETC识别率99.9%更稳定，长期优惠力度大（如全国95折、部分省份5折），升级版还支持“双模兜底”，设备失灵自动切车牌付。

“车牌付”的落地让高速缴费多了个省心选择，尤其适合偶尔跑高速的朋友，3分钟开通就能享受无感通行。返回搜狐，查看更多